Resumo
- Clientes da Uber e da 99 relatam aumento nos preços das corridas desde novembro, sem aumento correspondente nos ganhos dos motoristas.
- A falta de transparência nos algoritmos de precificação dos aplicativos impede a verificação do valor por quilômetro rodado.
- Uber e 99 justificam preços altos com fatores como preço dinâmico, trânsito, clima e demanda, mas não respondem diretamente às queixas sobre a distribuição dos ganhos.
Clientes da Uber e da 99 se queixam de que as corridas estão mais caras neste fim de ano. Pelo menos desde novembro, os aplicativos de transporte marcam valores acima dos vistos ao longo do ano, segundo relatos nas redes sociais. Já aconteceu contigo? E o pior é que não tem para onde correr, já que a alta nos preços impacta as duas principais plataformas.
As festas de fim de ano costumam ser um período com muitos compromissos, deslocamentos, e trabalhadores em busca de uma graninha a mais. No caso dos taxistas, setor regulado, é comum que as prefeituras autorizem o aumento da tarifa. Eles rodam na bandeira 2, o que garante um faturamento maior.
Já nos apps de transporte, o problema fica por conta da falta de transparência. Não é possível saber o valor por km rodado, já que isso é determinado pelos algoritmos secretos e permanecem sob sigilo.
Nós perguntamos qual foi o aumento médio detectado desde novembro na 99 e Uber. Nenhuma das duas empresas nos respondeu. Para piorar a situação, não existem fontes oficiais que permitam checar a informação.
Os taxistas podem comemorar pois o valor a mais vai diretamente para o bolso deles. O mesmo não pode ser dito da Uber e 99, já que os motoristas participantes da plataforma também se queixam de não estarem faturando mais neste período, conforme alguns relatos coletados pela equipe do Tecnoblog.
Em outras palavras, o consumidor paga mais, o motorista recebe o mesmo, e a diferença aparentemente fica no bolso dos donos das plataformas – sem que nenhum novo serviço tenha sido prestado para justificar o transporte a um custo mais elevado.
As respostas das empresas
Nós mandamos emails hoje pela manhã para as equipes de comunicação da Uber e da 99. Perguntamos se os preços estavam mesmo mais altos e por que os motoristas não percebiam um rendimento maior. Nenhuma delas respondeu diretamente aos nossos questionamentos.
A Uber se limitou a explicar que o preço dinâmico pode ser ativado numa região onde a demanda por corridas supera a oferta de motoristas, como forma de “incentivar” os profissionais a rodarem naquela área.
Além de citar o valor dinâmico, a 99 ressaltou que o valor final “pode ser afetado por variantes como excesso de trânsito, chuva ou aumento de pedidos de carros“ por meio da plataforma”.
Preços altos na Uber e 99 enfurecem consumidores neste fim de ano